Interessanterweise haben die Jungs aus Sheffield die gleiche Musik gewählt: “Outro” von M83…

Wunderschöne Bilder, schöner Soundtrack und alles an einem der schönsten Plätze der Erde.

Dieses Mal war jedoch der T4 mit auf Tour und diente uns als komfortable, mobile Schlafstätte.

Und was soll ich sagen? Früher, vor 20 Jahren, war die Fränkische für mich das Mekka, inzwischen wurde sie jedoch von Bleau abgelöst. Müsste ich zwischen beiden entscheiden, es würde mir leicht fallen… pro Bleau.

Aber dennoch, die Fränkische hat ihren Reiz, ohne Frage. Und sie ist was Spezielles. Aus Klettersicht betrachtet. Sehr löchrig, kleingriffig, athletisch… so gar nicht mehr meine Baustelle. Früher, ja, bedeutend leichter und viel stärker, konnte man dort noch glänzen. Heute, zwar nominell viel besser, werden einem dort die individuellen Schwächen vor Augen geführt: schlechte Vorstiegsmoral, schwach in Fingerlöchern… böse Welt.

Aber dafür hatte die Fränkische perfektes Wetter bereitgestellt und immer noch sind die kulinarischen Möglichkeiten in Franken exzellent…

So waren wir mittags immer im Café Sonne in Gößweinstein zugegen und saßen bei Milchkaffee in der Sonne und konsultierten den Führer ob neuer Herausforderungen…

Doch zunächst musste ein alter Bekannter herhalten:

Der Albatros (8-) sollte fallen… vor 20 Jahren von mir (damals mit Deggi und André) mal drei Wochen projektiert, widerstand er unserem zweistündigen Ansturm doch recht hartnäckig… nächstes Mal lässt er Federn…

Am Sonntag machten wir uns dann ohne Seil, dafür mit Crashpads auf den Weg zum Bouldern. Im kleinen Bouldergebiet bei Neudorf (bei Obertrubach) wurden wir bedient… Neudorf sieht uns wieder…

Wie auch der Albatros, das Kellerbier in der “Guten Einkehr” und so vieles andere… Mal schauen, ob der Oktober nochmal ein schönes Wochenende abwirft…

Nach 15 Jahren Wartezeit, solange liebäugele ich schon mit einem Bus, wird dieser VW T4 Multivan “Allstar” mich nun letztendlich zum Busfahrer machen.

Er ist zwar schon 14 Jahre alt und hat gut 178.000 km auf der Uhr, aber er befindet sich in gutem Zustand (außer ein paar weniger Äußerlichkeiten) und der 2.5 TDI (zumal der mit 102 PS) ist ja dafür berühmt, dass er auch mal ne halbe Million Kilometer frisst, bis er sich auflöst.

Natürlich ist der T4 nicht nur sehr beliebt, sondern leider auch deshalb recht teuer. Die Wertstabilität ist erschreckend (wenn man den Gebrauchtmarkt betrachtet) und die Steuer und v.a. Versicherung tun ihres dazu, dass es nicht unbedingt ein Sparmobil in der Unterhaltung ist. Aber hey, die schönen Dinge im Leben sind selten Schnäppchen… von daher “Welcome, Bully”.

PS: Wobei “Bully” eigentlich falsch ist. Denn der Bully war einige Generationen der Spitzname der Busse und dieser spezielle Bus wird einen anderen Namen bekommen: “Earl”. Und bitte nicht fragen, wieso “Earl”…

Prinzipiell schrauben wir ja eher Touren vom 6. bis 9. Grad, auch wenn die Mehrheit der anzutreffenden Alpenvereinler eher im Bereich 4 bis 6 unterwegs sind. Demnach gibt es ziemlich viele, und teils auch schöne, schwere Routen, die auch recht schnell durchwechseln. Die leichten Touren jedoch (die ich mir heute mal wieder von unten betrachten durfte während ich die Novizin Nina diese hochgescheucht habe, was ihr auch recht anständig gelungen ist) sind allesamt recht alt, ziemlich langweilig und wenig technisch.

Doch warum nur? Klar fällt es mir schon recht schwer nen Vierer zu schrauben. Das kann auch unbeabsichtigt schnell mal ne Fünf daraus werden (oder schlimmer). Aber der Grund, warum ich keine leichten Touren schrauben mag, sind eher die Leute, die sie dann klettern. Es gibt welche, die sind schon länger dort regelmäßig am Klettern und haben in den Jahren, in denen ich Zeuge war, fast nix is gar nix dazu gelernt. Die klettern heute die überhängende Fünf mit den Riesenhenkeln noch genauso mies wie die ähnliche Fünf, die vor vier Jahren an selber Stelle geschraubt war.
Da sieht man keinen Hauch von Fortschritt hinsichtlich Technik, Präzision, Schwerpunktverlagerung, Eindrehen, Stützen etc… einfach nur stupides Links-Rechts, Hand-Fuß. Wie Leitersteigen an Plastik.

Für so jemanden eine anspruchsvolle Tour zu schrauben, birgt schon Ärger in sich. Denn sobald technische Versiertheit abgerufen würde, wäre das Gejammer groß: Sch…route, viel zu schwer, falsch bewertet…

Dabei ist eine trickreiche Fünf genauso eine Fünf wie eine Henkelleiter. Nur fiele sie den den denkfaulen Technikmuffeln im Klettervolk halt sehr viel schwerer.

Jetzt mag ich ja nicht nur lästern, ich bin ja schließlich auch nicht die Hyperpräzisionstechnikmaschine, aber ein bisschen Anspruch sollte doch am Plastik da sein. Draußen verwöhnt uns die Gefälligkeit des echten Felses ja schließlich im Übermaß mit den absurdesten Herausforderungen, zumindest meistens.

Andererseits, wie soll es der gemeine Alpenvereinler denn lernen? Wo die Herausforderung nicht ist, kann er sich dieser auch nicht stellen. Deshalb bin ich zur Entscheidung gekommen, dass wir (also Markus, Thomas, Andi, Jörg und ich) doch mal versuchen sollten, bis Ende diesen Jahres einfach alle Routen zwischen 4 und 6 neu zu schrauben. Und dabei die klassischen Leitervariationen weg zu lassen. Stattdessen: Bewegungsvielfalt abfordern, präzise Fußtechnik auf eher kleinen Tritten fördern, mehr Griffe und Tritte als notwendig verwenden, um Entscheidungsprozesse zu erzwingen, Sackgassen einbauen, die nur durch vorheriges “Lesen” vermeidbar werden, anspruchsvollere Griffformen und unterschiedliche Belastungswinkel… Halt alles das, was momentan im Plaisierbereich nicht oder kaum da ist. Und wenn alle Touren bei gleicher Schwierigkeit anspruchsvoller werden, dann sollte sich dies ja zwangsläufig auch positiv bemerkbar machen…

Denn meine kleine, feine Boulderwand hängt halt sage und schreibe 55° über und dadurch werden selbst die größten Henkel nicht zwingend bequem.

Nachdem ich mir kürzlich ein eigenes Crashpad gegönnt hatte (denn merke: auch aus nem Meter fuffzig fällt man besser nicht mit dem Steiß auf den Boden, sondern erfreut sich besser 10cm Schaumstoffs dazwischen), nutze ich auch die Gunst der Stunde und hab ein paar neue Boulder reingeschraubt. In der Theorie gehen auch alle, nur die Muse bzw. die Schmerztoleranz es auszuprobieren überkam mich bisher nicht.

Bis heute. Und zu meinem Erstaunen gehen die Boulder nicht nur alle, sondern keiner bereitete mir ernsthafte Probleme. Auch die Fago-Varianz (wie ich sie nun betitele, denn gemeint ist die Bouldervariante von Kollege Fago, bei der man nur Griffe definiert und als Tritte nur die kleinstmöglichen, nicht aber die Griffe nimmt) ging mit etwas mehr Mühe ganz ordentlich. Es scheint mir fast, als ob ich mir neben gesteigerter Fingerkraft nun auch langsam so etwas wie Körperspannung angeeignet habe. Zumindest fliegen die Füße nicht mehr so häufig von den Tritten wie früher…

Wir werden sehen, morgen gibt es dann eine kurze Session mit neuen Varianten. Und demnächst dann, hoffentlich auch bald, die nicht gar so steile Außenboulderwand, die dann eher Technik, Leisten- und Sloperkraft bedürfen wird…